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全國兩會剛剛閉幕,但在兩會期間為物流業發展鼓與呼的聲音,值得我們反復聆聽。今天,小編就為大家送上一劑良方,針對的正是物流企業運輸成本居高不下的難題。 物流企業為何運輸成本偏高? ......
查看詳情一帶一路倡議約占全球總面積的41.3%;惠及46.7億人口。從地緣經濟而言,「絲綢之路經濟帶」貫穿東亞、中亞及西亞的大陸區塊;「21世紀海上絲綢之路」則連接主要沿海港口城市,并且不斷向東協、南亞......
查看詳情在人工智能大爆炸時代,物流業轉型升級已經迫不及待,在物流配送末端出現了以無人機及配送機器人為代表的黑科技,而這只是物流的細枝末節的創新,對于提高整個物流行業的效率只是杯水車薪。提高物流效率,更應......
查看詳情近10年來,內地興起網購,促使了快遞、倉儲、物流等相關配套產業飛速發展。現時內地每年有數十億件快遞配送,再加上大型購物網站和廠商,都自設物流體系,進而形成了數千億人民幣的大市場。 近兩......
查看詳情2017年,是中國物流行業轉型升級最為重要的一年,物流企業如何利用信息化技術提升自己的服務能力,轉變自己的商業模式是關系到物流企業能否轉型成功的關鍵,2017年,物流信息化將會快速發展,主要體現......
查看詳情著力推進物流業發展,促進物流業降本增效,儼然已經成為了交通運輸推進供給側結構性改革最直接、最迫切的要求,同時也是物流業的核心價值點和痛點。以科學規劃物流樞紐、大力發展多式聯運、技術性創新建設物流......
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